Carte grise MTT2 : tout savoir sur cette nouvelle catégorie

Administratif

Par Marie

La catégorie MTT2 pour les motos est apparue récemment dans le paysage des cartes grises françaises. Cette nouvelle classification soulève de nombreuses questions chez les motards et futurs propriétaires de grosses cylindrées. Chez Dimension Auto, nous sommes là pour vous éclairer sur ce sujet complexe. Plongeons ensemble dans les subtilités de la carte grise MTT2 et découvrons ce qu’elle implique pour les passionnés de deux-roues.

Qu’est-ce que la carte grise MTT2 et quelles motos sont concernées ?

La carte grise MTT2 est une nouvelle catégorie administrative pour les motos de grosse cylindrée. Elle concerne spécifiquement les motos de plus de 600 cm3 et d’une puissance supérieure à 25 kW (34 ch). Cette classification a été mise en place pour mieux encadrer l’utilisation des motos puissantes sur les routes françaises.

Pour conduire une moto classée MTT2, il est impératif d’être titulaire du permis A. Ce permis est accessible à partir de 21 ans, mais uniquement après avoir détenu le permis A2 pendant au moins deux ans. Cette progression dans les catégories de permis vise à assurer une expérience suffisante avant de prendre en main des machines plus puissantes.

Voici un tableau récapitulatif des caractéristiques principales de la catégorie MTT2 :

Critère Spécification MTT2
Cylindrée minimale Plus de 600 cm3
Puissance minimale Supérieure à 25 kW (34 ch)
Permis requis Permis A
Âge minimum 21 ans
Expérience préalable 2 ans de permis A2

Il est important de noter que cette catégorisation s’inscrit dans une logique de sécurité routière. En effet, selon les statistiques de la Sécurité Routière, les conducteurs de motos puissantes sont surreprésentés dans les accidents graves. La mise en place de la catégorie MTT2 vise donc à mieux encadrer l’accès à ces véhicules potentiellement plus dangereux.

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Comment obtenir une carte grise MTT2 et quelles sont les démarches à suivre ?

L’obtention d’une carte grise MTT2 nécessite de suivre plusieurs étapes importantes. Que vous passiez de la catégorie MTT1 à MTT2 ou que vous achetiez directement une moto de cette catégorie, voici les démarches à entreprendre :

  1. Avoir plus de 21 ans
  2. Justifier de 2 ans d’expérience avec le permis A2
  3. Suivre une formation de 7 heures
  4. Faire débrider la moto par un professionnel (si elle était bridée en MTT1)
  5. Obtenir un certificat de débridage
  6. Faire la demande de nouvelle carte grise
  7. Informer son assurance du changement de catégorie

La demande de carte grise MTT2 se fait en ligne sur le site de l’ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés). Pour compléter votre dossier, vous aurez besoin des documents suivants :

  • Le formulaire Cerfa n°13750*05 dûment rempli
  • Une pièce d’identité en cours de validité
  • Un justificatif de domicile de moins de 6 mois
  • La carte grise originale de votre moto
  • Le certificat de débridage (si applicable)

Chez Dimension Auto, nous accompagnons régulièrement nos clients dans ces démarches administratives. Nous avons constaté que le délai moyen d’obtention de la nouvelle carte grise est d’environ 48 heures après l’envoi d’un dossier complet.

Carte grise MTT2 : tout savoir sur cette nouvelle catégorie

Quels sont les coûts liés à l’obtention d’une carte grise MTT2 ?

Le passage à une carte grise MTT2 implique plusieurs frais qu’il est pertinent de prendre en compte dans votre budget. Voici un aperçu des coûts à prévoir :

  • Frais de débridage : entre 30 et 40 euros en moyenne
  • Taxes :
    • Taxe régionale (variable selon les régions)
    • Taxe sur les chevaux fiscaux
    • Frais de gestion
    • Frais d’acheminement du nouveau document
  • Modification de l’assurance : variable selon votre contrat et assureur

Il est impératif de noter que ces coûts peuvent varier significativement d’une région à l’autre et selon les caractéristiques spécifiques de votre moto. Nous recommandons toujours à nos clients de demander un devis détaillé avant d’entamer les démarches.

De plus, gardez à l’esprit que la non-mise à jour de votre carte grise peut entraîner une amende pouvant aller jusqu’à 750 euros. Il est donc crucial de régulariser votre situation dans les meilleurs délais.

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Quelle est la différence entre une carte grise MTT1 et MTT2 ?

La distinction entre les catégories MTT1 et MTT2 est essentiellement basée sur la puissance et la cylindrée de la moto. Voici les principales différences :

  • MTT1 : Motos de moins de 600 cm3 ou d’une puissance inférieure ou égale à 25 kW (34 ch)
  • MTT2 : Motos de plus de 600 cm3 et d’une puissance supérieure à 25 kW (34 ch)

Il est vital de noter qu’une moto initialement classée en MTT2 mais bridée pour entrer dans la catégorie MTT1 peut conserver la mention MTT2 sur sa carte grise. Cela facilite le processus de débridage ultérieur, car il n’est pas nécessaire de changer la catégorie sur le document.

Les informations cruciales à vérifier sur votre carte grise sont :

  • La puissance (P2)
  • Le rapport poids/puissance (Q)

Ces données déterminent la classification de votre moto et les conditions de conduite associées. Étant professionnels de l’automobile, nous insistons sur l’importance de bien comprendre ces nuances pour être en conformité avec la réglementation.

La carte grise MTT2 représente une évolution significative dans la réglementation des motos puissantes en France. Elle vise à assurer une progression sécurisée des motards vers des machines plus performantes. Bien que les démarches puissent sembler complexes, elles sont essentielles pour garantir la sécurité de tous sur les routes. N’hésitez pas à vous faire accompagner par des professionnels comme nous pour naviguer sereinement dans ces procédures administratives.

Résumé
La carte grise MTT2 est une nouvelle catégorie pour les motos puissantes, nécessitant des démarches spécifiques. Voici les points clés :

  • Critères : Cylindrée > 600 cm3 et puissance > 25 kW
  • Permis requis : A, accessible après 2 ans de permis A2
  • Démarches : Formation, débridage, demande en ligne sur l’ANTS
  • Coûts : Débridage, taxes régionales, modification d’assurance
  • Sécurité : Vise à mieux encadrer l’utilisation des motos puissantes

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