Le moteur 1.2 PureTech 82 est devenu un incontournable dans l’industrie automobile française. Nous avons eu l’occasion de travailler sur de nombreux véhicules équipés de ce bloc, et son efficacité nous a toujours impressionnés. Mais quelle est réellement sa longévité ? Examinons de plus près ce petit moteur qui a su conquérir le cœur de nombreux conducteurs.
Sommaire
Caractéristiques et performances du moteur 1.2 PureTech 82
Le moteur 1.2 PureTech 82 est un bloc essence trois cylindres développé par le groupe PSA, maintenant connu sous le nom de Stellantis. Avec une cylindrée de 1199 cm3, ce petit moteur délivre une puissance de 82 chevaux, offrant un excellent compromis entre performances et consommation.
Nous avons constaté que ce moteur est particulièrement apprécié pour son efficacité énergétique et ses faibles émissions de CO2. Il équipe de nombreux modèles des marques Peugeot, Citroën, DS et Opel, démontrant sa polyvalence et son adaptabilité à différents types de véhicules.
Voici un tableau récapitulatif des principales caractéristiques du moteur 1.2 PureTech 82 :
Caractéristique | Valeur |
---|---|
Cylindrée | 1199 cm3 |
Puissance | 82 ch |
Nombre de cylindres | 3 |
Type de carburant | Essence |
Quelle est la durée de vie moyenne du 1.2 PureTech ?

La question de la longévité est cruciale pour tout propriétaire de véhicule. Dans le cas du moteur 1.2 PureTech 82, la durée de vie moyenne estimée se situe entre 150 000 et 300 000 kilomètres. Cette large fourchette s’explique par les différences dans les conditions d’utilisation et la qualité de l’entretien.
Nous avons observé que les véhicules bien entretenus et conduits avec précaution atteignent souvent le haut de cette fourchette. En revanche, une utilisation intensive ou un manque d’entretien peuvent considérablement réduire la longévité du moteur.
Il est utile de noter que cette estimation de durée de vie est comparable à celle d’autres moteurs de la même catégorie, comme le moteur 1.4 TSI, bien que chaque motorisation ait ses propres spécificités.
Optimiser la longévité : les bonnes pratiques d’entretien
Pour maximiser la durée de vie du moteur 1.2 PureTech 82, un entretien régulier et approprié est essentiel. Voici les principales recommandations que nous préconisons :
- Effectuer une vidange d’huile tous les 10 000 à 15 000 km ou une fois par an
- Utiliser une huile de haute qualité conforme aux spécifications du constructeur
- Remplacer la courroie de distribution entre 70 000 et 100 000 km ou tous les 6 ans
- Vérifier et remplacer régulièrement les filtres (huile, air, carburant)
- Surveiller les niveaux de liquides (huile, refroidissement) fréquemment
Une anecdote personnelle illustre l’importance de ces pratiques : nous avons récemment examiné un 1.2 PureTech 82 ayant parcouru plus de 250 000 km sans problème majeur. Le propriétaire avait scrupuleusement suivi le plan d’entretien recommandé, prouvant qu’avec les bons soins, ce moteur peut être extrêmement durable.
Les points de vigilance pour préserver votre moteur

Bien que le moteur 1.2 PureTech 82 soit généralement fiable, certains points méritent une attention particulière. Nous avons identifié plusieurs aspects à surveiller pour éviter les problèmes potentiels :
La consommation d’huile : Certains propriétaires ont signalé une consommation d’huile excessive. Il est crucial de vérifier régulièrement le niveau d’huile et de le compléter si nécessaire pour éviter tout dommage au moteur.
La courroie de distribution « humide » : Sur certains modèles, des problèmes liés à la courroie de distribution immergée dans l’huile ont été rapportés. Un remplacement préventif peut être judicieux, même avant l’échéance recommandée, si vous constatez des signes d’usure prématurée.
L’usure des composants internes : Une surveillance attentive de l’usure des segments de piston et des joints de soupapes est recommandée, surtout à partir de 100 000 km. Ces éléments peuvent affecter les performances et la longévité du moteur s’ils se dégradent.
Perspectives d’avenir et améliorations du 1.2 PureTech
Le groupe Stellantis n’a cessé d’améliorer le moteur 1.2 PureTech depuis son introduction. En 2023, une version améliorée équipée d’une chaîne de distribution a été lancée, visant à résoudre les problèmes potentiels liés à la courroie de distribution « humide ».
Cette évolution témoigne de l’engagement du constructeur à perfectionner continuellement cette motorisation. Les premiers retours sur cette nouvelle version sont prometteurs, laissant présager une durée de vie potentiellement encore plus élevée pour les futurs modèles équipés de ce bloc.
En comparaison avec d’autres moteurs de sa catégorie, le 1.2 PureTech 82 se positionne favorablement. Par exemple, il affiche généralement de meilleures performances en termes d’émissions et de consommation que le 1.0 TSI de Volkswagen, tout en offrant une durabilité comparable.
Au final, le moteur 1.2 PureTech 82 présente un excellent potentiel de longévité, à condition de respecter scrupuleusement les recommandations d’entretien. Sa durée de vie moyenne de 150 000 à 300 000 km peut être atteinte, voire dépassée, avec les bons soins. Les améliorations continues apportées par le constructeur laissent entrevoir un avenir prometteur pour cette motorisation, qui devrait continuer à équiper de nombreux véhicules dans les années à venir.
Le moteur 1.2 PureTech 82, développé par le groupe PSA, est un bloc essence trois cylindres apprécié pour son efficacité.
- Longévité estimée entre 150 000 et 300 000 km
- Efficacité énergétique et faibles émissions de CO2
- Entretien régulier crucial pour maximiser sa durée de vie
- Points de vigilance : consommation d’huile et courroie de distribution
- Améliorations continues par le constructeur, notamment une version avec chaîne de distribution